Как поднять кузов самосвала на КАМАЗе
Sevryugina N. Бодров, А. Бурнашов, М. Бурнашов, А. Каманин, Ю.
Но специалист сразу отметит колёса размерностью Не секрет, что самосвалов КАМАЗ уступает современным импортным самосвалам по своим техническим характеристикам в основном по массе перевозимого груза. Его максимальная грузоподъёмность 20 т по сравнению с 25—28 т зарубежных аналогов, мягко говоря, не впечатляет. Конечно, КАМАЗ вне конкуренции по стоимости, но практика показывает, что более дорогие, но грузоподъёмные грузовики эксплуатировать выгоднее — они привозят больше прибыли. Однако последние скачки курсов валют, экономические санкции, поджавшие банковский сектор, а также объявленный правительством курс на импортозамещение заставляют по-новому взглянуть на сложившееся положение дел. Специалисты компании решили исправить основной недостаток этого самосвала и предложить потребителям продукт на уровне импортных аналогов.
- Нужен ли подогрев кузова самосвалу работающему на севере.
- Подогрев дизельного топлива применяется для облегчения пуска холодного двигателя и обеспечения его работы при отрицательной температуре окружающей среды, вызывающей помутнение топлива и затруднение прокачиваемости через фильтроэлементы. Отключение подогрева топлива осуществлять после достижения нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости.
- В основе тонной машины лежат давно зарекомендовавшие себя узлы и агрегаты, устанавливаемые на модельной линейке FAW J При этом цена грузовика и стоимость его владения на порядок ниже, чем у прямых конкурентов.
Кто печёт пироги, Кто то любит шпаклёвку Ну а мне пое Кореш у меня на Камазе работает. Есть одна нехорошая болячка у всех самосвалов, зимой частенько что нибудь налипает в кузове. И как не старайся , мороз прихватывает так, что ломик с лопатой не помогают. Да и каждый раз лазать с ломом в руках или обстукивать кувалдой борта надоест очень быстро..
